เทอม CIF หรือ CFR สำหรับผมแล้ว มันเป็นเทอมขนส่งที่มักจะสร้างปัญหาให้กับผู้นำเข้ามือใหม่อยู่เสมอ โดยเฉพาะเรื่องต้นทุนการขนส่งในแต่ละครั้ง ซึ่งเป็นปัญหาที่เกิดมาจากหลายสาเหตุมาก ทั้งจากตัว ผู้ส่งออก และ ผู้นำเข้าเอง ความที่อาจจะไม่รู้วิธีการจัดการที่ถูกต้องแล้วก็ลองทำไปเรื่อย ๆ จนปมยากจะแก้ พอรู้ตัวปัญหามัดจนหายใจแทบไม่ออกแล้วครับ
CIF หรือ CFR จะใช้ต้องระวัง 2 เรื่องนี้ให้ดี
เอกสาร
เจ้ากระดาษพวกนี้พิมพ์ไรลงไปจะไปเข้าระบบ ซึ่งเชื่อมโยงทั้ง สายการเรือ ผู้ให้บริการขนส่ง กรมศุลฯ การท่า หน่วยงานราชการ และ อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะ B/L, Bill of Lading มีผลกระทบกับทุกฝ่ายไปหมด ค่าใช้จ่ายแก้ไขก็มี อาจเสียเวลาไปอีกหลายวันเพื่อแก้ไข เสียการเสียงาน เกิดไปรับงานที่มีค่าปรับผิดนัดมาก็ขาดทุนอีก
สำหรับผม ผมจะไล่ต้นสายในการซื้อ รวมถึงเงื่อนไข และ ข้อสงสัยทั้งหมดก่อนการรับงาน เพื่อให้ทุกฝ่ายไม่ต้องกังวลเรื่องเหล่านี้ เพราะผมก็ไม่อยากจะแก้งานครับ เวลาต้องตามแก้ทีนึงมันยาวและเสียเวลามากครับ
แนะนำให้อ่าน Bill of lading(B/L) ที่ผู้นำเข้าส่งออกต้องรู้
ค่าใช้จ่ายแลกดีโอ
ค่าใช้จ่ายที่บางทีก็ยังบอกไม่ได้ว่าจะเป็นเท่าไหร่ อย่างค่าแลกดีโอถือเป็นค่าใช้จ่ายที่ผู้นำเข้ามือใหม่ไม่มีทางจะรู้เลยจนกว่าจะมีบิลมาเรียกเก็บตอนเรือถึงแล้ว
แล้วยิ่งถ้าเป็นชิปเม้นท์เล็ก ๆ ลองนำเข้าสินค้ามาขายว่ามีกำไรมั้ย? อาจกลายเป็นขาดทุนทันทีได้เลยอีกด้วย
ข้อนี้ยากที่จะแก้ไข และ ผมบอกได้เลยว่าไม่สามารถต่อรองต่าใช้จ่ายได้ง่าย ๆ ด้วย เพราะ เป็นค่าใช้จ่ายที่ถูกเรียกเก็บมาจากประเทศผู้ส่งออก ผู้ให้บริการที่ไทยแมบไม่ได้รู้เรื่องอะไรด้วย มีแค่ค่าจัดการเอกสารนิดหน่อยที่เรียกเก็บ ถ้าจะแก้ต้องไปแก้ที่ ต่างประเทศโน่นครับ และ 99.99% แก้ไม่ได้นะครับ
แนะนำให้อ่าน Local charge ในชิปเม้นท์นำเข้ามีอะไรบ้าง?
ประกันภัย
ในเทอม CFR นั้นคนทำประกันเป็นผู้นำเข้า แต่ส่วนใหญ่จะลืมทำกัน หรือ ถึงจะไม่ลืมก็ไม่รู้จะไปทำที่ไหน ไม่มีใครที่แนะนำได้ด้วย ซึ่งหากเรือออกจากท่ามาแล้ว จะมาทำทีหลังความคุ้มครองก็จะน้อยลงไปอีก และถ้าเรือถึงไทยแล้วมาทำก็ไม่คุ้มครองอะไรเลย หากมีความเสียหายก็แน่นอนว่าขาดทุนแน่นอน
ส่วน CIF ถ้ามาจากจีนก็อาจจะเป็น CIF ปลอมครับ ในประเทศที่ถือว่ายังใหม่กับการส่งออก จะมีผู้ส่งออกจำนวนมากแยก CIF และ CFR ไม่ได้ ถึงแยกได้ก็อาจจะไม่ทำประกันมาให้ หรืออีกอย่างที่ผมเคยเจอ สินค้ามูลค่าหลายหมื่น แต่ทำประกันมาแค่ USD 5.00 ผมเห็นแล้วคิดอย่างแรกเลย ถ้ามีของเสียหายจะเคลมได้มั้ยเนี่ยยย
ถ้าจะใช้ CIF ต้องบอกคนขายเลยนะครับว่าทำประกันดี ๆ ให้ด้วย
อ่อ แล้วถ้าบน Commercial Invoice ระบุ CIF แล้ว บริษัทประกันที่ไทยไม่รับประกันให้นะครับ ต้องทำที่ต้นทางอย่างเดียวครับ
แนะนำให้อ่าน ประกันภัยขนส่งสินค้า ก่อนซื้อต้องรู้อะไรบ้าง?
สรุปว่าทั้ง CIF หรือ CFR ต่างก็เหมือนจะใช้ง่ายทั้งคู่ แต่ตอนจบถ้าเจอสองเรื่องข้างต้นเข้าไป ก็จะกลายเป็นง่ายตอนแรกยากตอยท้ายครับ
สอบถามบริการ หรือ พูดคุยปรึกษากับเราได้หลากหลายช่องทางดังนี้ครับ
LINE ID: @expt.co
FACEBOOK: @expt.co
EMAIL: [email protected]
Google us: expt.co
