สำหรับผู้ส่งออก การบริหารจัดการความเสี่ยงคือหัวใจสำคัญของการค้าระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องจัดการกับสินค้าที่ไม่ได้บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ เช่น สินค้าเทกอง หรือเครื่องจักรขนาดใหญ่ การเลือกใช้เทอม FAS (Free Alongside Ship) สามารถเป็นเครื่องมือเชิงกลยุทธ์ที่ช่วย “ตัดจบ” ความเสี่ยงของผู้ส่งออกได้อย่างชัดเจน ก่อนที่จะเข้าสู่ขั้นตอนการยกของขึ้นเรือที่ซับซ้อน บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม FAS จากมุมมองของ “ผู้ส่งออก” เพื่อให้เห็นว่าการจำกัดความรับผิดชอบไว้ที่ “ข้างเรือ”...
ในฐานะผู้นำเข้า การเลือกใช้ Incoterm ที่เหมาะสมคือการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ที่ส่งผลต่อต้นทุนและความเสี่ยงโดยตรง โดยทั่วไปผู้นำเข้าอาจคุ้นเคยกับเทอม FOB ที่ผู้ขายจัดการยกของขึ้นเรือให้ แต่ในบางสถานการณ์ โดยเฉพาะกับการขนส่งสินค้าเทกองหรือสินค้าขนาดใหญ่พิเศษ การเลือกใช้เทอม FAS (Free Alongside Ship) เพื่อเข้ามาควบคุมขั้นตอนการโหลดสินค้าเอง อาจเป็นทางเลือกที่ให้ประโยชน์มากกว่า บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม FAS จากมุมมองของ “ผู้นำเข้า” เพื่อให้คุณเข้าใจว่าเมื่อไหร่ควรดึงอำนาจการควบคุมนี้มาไว้ในมือ...
ในโลกของ Incoterms มีเงื่อนไขบางเทอมที่ถูกออกแบบมาเพื่อสถานการณ์การค้าที่เฉพาะเจาะจง และ FAS (Free Alongside Ship) ก็คือหนึ่งในนั้น FAS เป็นเทอมที่ใช้สำหรับ การขนส่งทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศเท่านั้น และมักจะถูกใช้กับสินค้าเทกอง (Bulk Cargo) เช่น ธัญพืช, แร่ธาตุ หรือสินค้าขนาดใหญ่พิเศษที่ไม่สามารถบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ได้ (Oversized/Project Cargo) หัวใจของเทอมนี้อยู่ที่จุดส่งมอบที่ชัดเจนคือ “ข้างเรือ”...