“ไม่ต้องครับ” และยังสามารถใช้ฟอร์มอีเพื่อได้สิทธิพิเศษทางภาษีได้แบบไม่แตกต่างอีกต่างหาก คุณใช้ชื่อของคุณเองนี่แหละ นามสกุลคุณ เลขบัตรประชาชนของคุณ ไปทำเรื่องนำเข้าสินค้าได้เลย กรมศุลกากรเขาอนุญาตให้บุคคลธรรมดานำเข้าของมาขายได้ ไม่ใช่เรื่องผิดกฎหมายอะไร แต่แม้การใช้ชื่อบุคคลธรรมดาอาจจะง่ายที่สุดแต่ก็เป็นเพียงระยะสั้นเท่านั้น เมื่อคุณทำไปซักพักและลงตัวแล้ว คุณควรจะไปเปลี่ยนไปใช้บริษัทในการนำเข้าแทนจะดีกว่า เพราะมันจะมีเรื่องการจัดการรายได้อีก เพียงแต่วันที่เริ่มต้นการใช้บุคคลธรรมดาในการนำเข้าเป็นเรื่องที่เหมาะสมกว่าเท่านั้นเอง นำเข้าในนาม “บุคคลธรรมดา” นี่คือการเริ่มต้นที่ง่ายที่สุด ไม่ต้องคิดอะไรเยอะ แค่ใช้ชื่อเรานี่แหละ นำเข้าในนาม “บริษัท”...
ถ้าตอนนี้คุณน่าจะพอมีไอเดียเรื่องสินค้า และตลาดในหัวบ้างแล้ว แต่ก็ยังติดปัญหาเรื่องการตั้งราคาขาย หรือหาจุดคุ้มทุน หรือเรื่องเกี่ยวกับตัวเลขต่าง ๆ ที่คุณเห็นคนอื่น ๆ ทำไปทำมาขายดีมีกำไรแล้วก็ยังเจ๊งอยู่ดี ผมอยากให้ลองอ่านบทความนี้อย่างละเอียดดูครับ คำถามที่คุณควรจะตั้งให้ตรงกับคำตอบ “ตั้งราคาเท่าไหร่ให้มีกำไร” นั้นคือ “คุณต้องขายของกี่ชิ้น ถึงจะเรียกว่า ‘เสมอตัว’?” ในตอนเริ่มต้นเรายังไม่ต้องคิดเรื่องรวย ให้ถามแค่ว่าต้องขายกี่ชิ้นถึงจะไม่เข้าเนื้อตัวเอง… ตัวเลขนี้ในทางธุรกิจเราเรียกมันว่า “จุดคุ้มทุน” (Break-Even...
“เราจะเริ่มต้นนำเข้าสินค้าอะไรดี?” การเลือกสินค้าที่ “ใช่” ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของความชอบส่วนตัว แต่คือการมองหาจุดตัดที่ลงตัวระหว่างเทรนด์ของตลาด, ศักยภาพในการทำกำไร, และความสามารถในการบริหารจัดการของเรา ประเทศจีนยังคงเป็น “โรงงานของโลก” ที่เปี่ยมไปด้วยศักยภาพ เป็นแหล่งผลิตสินค้าที่หลากหลายและมีต้นทุนที่สามารถแข่งขันได้ แต่แทนที่จะมองหาสินค้าตามกระแสที่แข่งขันกันอย่างดุเดือด ผมอยากจะลองสะกิดให้คุณมองต่างออกไปบ้าง และจะแถม “10 ไอเดียสินค้าน่าสนใจที่คาดว่าจะเป็นเทรนด์และมีโอกาสเติบโตสูงในปี 2025” ที่คุณไม่ควรทำตาม เพราะ...
จะทำธุรกิจก็ต้องมีเงินทุน แต่เงินทุนเริ่มต้นเท่าไหร่ถึงจะพอให้เราเริ่มธุรกิจนำเข้าได้?…. โชคดีที่โลกนี้มีสินค้าหลากหลายเกรดและลูกค้าหลากหลาย segment การที่เรารู้สึกว่าเงินทุนของเรานั้นไม่เพียงพอต่อการเริ่มธุรกิจ นั่นอาจจะเป็นพราะเรายังมองธุรกิจไม่หลากหลายหรือกว้างมากพอ ในความเป็นจริง แม้เราจะมีเงินเพียง 0 บาท เราก็สามารถทำธุรกิจนำเข้าส่งออกได้ โดยเราอาจจะเริ่มที่เป็นตัวแทนขายให้กับร้านค้าต่างชาติผ่านแพลตฟอร์มก่อน หรือที่เรียกว่า affiliate ก็ได้ ซึ่งนั่นก็ไม่ใช่เรื่องไม่ดีนะครับ บางคนอาจจะบอกว่าไปช่วยต่างชาติมาโกยเงินไทย ซึ่งถ้าใครบอกเราแบบนี้ ให้รีบตอบกลับไปว่า...
ในยุคที่โลกเชื่อมต่อกันอย่างไร้พรมแดน การทำธุรกิจ “นำเข้า-ส่งออก” ได้กลายเป็นหนึ่งในเส้นทางสู่ความสำเร็จที่ผู้ประกอบการจำนวนมากใฝ่ฝัน การได้นำสินค้าจากต่างแดนที่น่าสนใจเข้ามาสร้างแบรนด์ในประเทศ หรือการส่งสินค้าไทยที่มีคุณภาพไปสู่ตลาดโลก คือโอกาสทางธุรกิจที่เปี่ยมไปด้วยศักยภาพ อย่างไรก็ตาม เบื้องหลังภาพความสำเร็จนั้นเต็มไปด้วยรายละเอียด ขั้นตอน และความท้าทายที่ต้องอาศัยความรู้ความเข้าใจที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการบริหารจัดการองค์กร ภาษา การตลาด บัญชี และ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ แม้ว่าผมจะไม่สามารถบอกคุณให้รู้ได้ทุกเรื่อง แต่เรื่องการนำเข้าสินค้านั้น...
ตารางนี้สรุปภาระหน้าที่และความรับผิดชอบหลักของผู้ซื้อและผู้ขายภายใต้ Incoterms 2020 ทั้ง 11 เทอม เพื่อช่วยให้คุณสามารถเปรียบเทียบและเลือกใช้เงื่อนไขที่เหมาะสมกับธุรกรรมของคุณได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ คำอธิบายสัญลักษณ์: กลุ่มที่ 1: สำหรับการขนส่งทุกรูปแบบ (Any Mode of Transport) เทอม (Term) รูปแบบการขนส่ง พิธีการส่งออก...
การทำความเข้าใจคำจำกัดความของ Incoterms ทั้ง 11 เทอมเป็นเพียงก้าวแรก แต่ความท้าทายที่แท้จริงซึ่งชี้วัดความเป็นมืออาชีพและส่งผลโดยตรงต่อกำไรขาดทุนของธุรกิจ คือการเลือกใช้เทอมที่ “เหมาะสมที่สุด” กับสถานการณ์, ประเภทสินค้า, และระดับความสามารถของทั้งผู้ซื้อและผู้ขาย การเลือกเทอมผิด ไม่เพียงแต่สร้างความสับสน แต่ยังอาจนำมาซึ่งต้นทุนแฝงและความเสี่ยงที่ไม่จำเป็นอย่างมหาศาล บทความนี้คือคู่มือเชิงกลยุทธ์ฉบับสมบูรณ์ ที่จะวิเคราะห์ Incoterms 2020 ทั้ง...
สำหรับผู้ส่งออก การเสนอราคาขายภายใต้เงื่อนไข CIF (Cost, Insurance and Freight) คือกลยุทธ์การขายแบบคลาสสิกที่ทรงพลัง เป็นการมอบบริการแบบเบ็ดเสร็จ (ยกเว้นพิธีการนำเข้า) ให้แก่ลูกค้า ซึ่งช่วยสร้างความน่าสนใจและความได้เปรียบในการแข่งขันได้อย่างมาก โดยเฉพาะในตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ที่การซื้อขายแบบ CIF ถือเป็นเรื่องปกติ บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม CIF จากมุมมองของ “ผู้ส่งออก” เพื่อให้คุณเข้าใจถึงโอกาสทางธุรกิจและภาระหน้าที่ที่ต้องบริหารจัดการ ข้อดีของการเสนอราคาเทอม...
สำหรับผู้นำเข้าจำนวนมาก โดยเฉพาะผู้ที่เริ่มต้นทำธุรกิจหรือต้องการความไม่ยุ่งยาก การได้รับใบเสนอราคาเทอม CIF (Cost, Insurance and Freight) ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุด เพราะเป็นราคาที่รวมทุกอย่างมาให้จนถึงท่าเรือปลายทาง ทั้งค่าสินค้า, ค่าประกัน, และค่าเรือ แต่ภายใต้ความสะดวกสบายนี้ มีรายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับ “ประกันภัย” ที่ผู้นำเข้าจำเป็นต้องตรวจสอบ เพื่อให้แน่ใจว่าได้รับความคุ้มครองที่เหมาะสมจริงๆ บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม CIF จากมุมมองของ...
ในบรรดาเงื่อนไขการส่งมอบทางทะเล CIF (Cost, Insurance and Freight) ถือเป็นเทอมที่มีความสมบูรณ์และเป็นที่นิยมอย่างสูง โดยเฉพาะในการซื้อขายสินค้าโภคภัณฑ์ (Commodities) ทั่วโลก เหตุผลหลักคือ CIF เป็นเทอมที่ผู้ขายมอบบริการแบบ “ครบวงจร” ให้แก่ผู้ซื้อ โดยรับผิดชอบทั้งค่าระวางเรือและค่าประกันภัยไปจนถึงท่าเรือปลายทาง อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับเทอมในกลุ่ม C อื่นๆ จุดที่สำคัญที่สุดที่ต้องทำความเข้าใจคือ...