สำหรับผู้นำเข้า การได้รับใบเสนอราคาที่ระบุว่า “ราคารวมค่าขนส่งทางเรือ” แล้วภายใต้เทอม CFR (Cost and Freight)อาจฟังดูเป็นเรื่องที่ดีและสะดวกสบาย แต่ความสะดวกนี้อาจเป็นกับดักที่อันตรายที่สุด หากผู้นำเข้าไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่า “ความเสี่ยง” ตลอดการเดินทางในท้องทะเลนั้น ตกเป็นของตนเองทั้งหมดโดยไม่มีประกันภัยจากผู้ขายเลย บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม CFR จากมุมมองของ “ผู้นำเข้า” เพื่อให้คุณตระหนักถึงความเสี่ยงที่ต้องจัดการ และตัดสินใจเลือกใช้เทอมนี้ได้อย่างปลอดภัย ข้อดีของการใช้เทอม...
ในกลุ่ม Incoterms ที่ใช้เฉพาะกับการขนส่งทางทะเล CFR (Cost and Freight) คือหนึ่งในเทอมที่มีการใช้งานมาอย่างยาวนานและเป็นที่รู้จักกันดี มันเป็นเงื่อนไขที่ผู้ขายอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ซื้อโดยการรับผิดชอบ “ค่าระวางเรือ” ไปยังท่าเรือปลายทาง แต่จุดที่สำคัญและมักทำให้เกิดความเข้าใจผิดมากที่สุดคือ แม้ผู้ขายจะจ่ายค่าเรือ แต่ “ความเสี่ยง” กลับถูกโอนไปให้ผู้ซื้อตั้งแต่ต้นทาง บทความนี้จะเจาะลึกถึงลักษณะพิเศษของเทอม CFR ที่มีการแยกกันระหว่าง “ภาระค่าใช้จ่าย” และ...
สำหรับผู้ส่งออกจำนวนมาก FOB (Free On Board) คือเทอมที่คุ้นเคยและถูกใช้งานมาอย่างยาวนานจนเปรียบเสมือน “ค่าเริ่มต้น” ในการเสนอราคาให้กับลูกค้าต่างชาติ ความเรียบง่ายที่ดูเหมือนว่า “แค่ส่งของขึ้นเรือก็จบ” นี้เองที่แฝงไปด้วยกับดักและความเสี่ยงสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคที่การค้าส่วนใหญ่ดำเนินผ่านตู้คอนเทนเนอร์ บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม FOB จากมุมมองของ “ผู้ส่งออก” เพื่อให้คุณตระหนักถึงความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่ และแนะนำแนวทางปฏิบัติที่ถูกต้องและปลอดภัยกว่า ข้อดีของการเสนอราคาเทอม FOB สำหรับผู้ส่งออก...
ในฐานะผู้นำเข้า การเลือกใช้ Incoterm ที่ให้อำนาจในการควบคุมต้นทุนและตารางเวลาการขนส่งหลัก ถือเป็นหัวใจสำคัญของการบริหารซัพพลายเชน และ FOB (Free On Board) คือหนึ่งในเทอมที่ได้รับความนิยมสูงสุดจากฝั่งผู้ซื้อ เพราะมอบความสมดุลที่ลงตัวระหว่างความสะดวกสบายและการควบคุม บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม FOB จากมุมมองของ “ผู้นำเข้า” เพื่อให้คุณเข้าใจว่าเทอมนี้ให้อะไรกับคุณ และคุณต้องรับผิดชอบอะไรบ้าง ข้อดีของการใช้เทอม FOB สำหรับผู้นำเข้า...
หากพูดถึง Incoterms, FOB (Free On Board) คือชื่อแรกๆ ที่คนในแวดวงธุรกิจนำเข้า-ส่งออกจะนึกถึง มันเป็นหนึ่งในเงื่อนไขการค้าที่เก่าแก่และเป็นที่ยอมรับในระดับสากล แต่ความคุ้นเคยนี้เองที่นำมาซึ่งความเข้าใจผิดและการใช้งานที่ผิดประเภท โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการขนส่งสินค้าด้วยตู้คอนเทนเนอร์ในปัจจุบัน บทความนี้จะเจาะลึกถึงแก่นแท้ของเทอม FOB ว่ามีความหมายที่ถูกต้องอย่างไร, ใช้งานกับสินค้าประเภทไหน, และที่สำคัญคือ ทำไมการใช้เทอมนี้กับการขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์จึงเป็นความเสี่ยงที่ผู้ประกอบการยุคใหม่ต้องหลีกเลี่ยง FOB (Free On Board)...
สำหรับผู้ส่งออก การบริหารจัดการความเสี่ยงคือหัวใจสำคัญของการค้าระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องจัดการกับสินค้าที่ไม่ได้บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ เช่น สินค้าเทกอง หรือเครื่องจักรขนาดใหญ่ การเลือกใช้เทอม FAS (Free Alongside Ship) สามารถเป็นเครื่องมือเชิงกลยุทธ์ที่ช่วย “ตัดจบ” ความเสี่ยงของผู้ส่งออกได้อย่างชัดเจน ก่อนที่จะเข้าสู่ขั้นตอนการยกของขึ้นเรือที่ซับซ้อน บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม FAS จากมุมมองของ “ผู้ส่งออก” เพื่อให้เห็นว่าการจำกัดความรับผิดชอบไว้ที่ “ข้างเรือ”...
ในฐานะผู้นำเข้า การเลือกใช้ Incoterm ที่เหมาะสมคือการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ที่ส่งผลต่อต้นทุนและความเสี่ยงโดยตรง โดยทั่วไปผู้นำเข้าอาจคุ้นเคยกับเทอม FOB ที่ผู้ขายจัดการยกของขึ้นเรือให้ แต่ในบางสถานการณ์ โดยเฉพาะกับการขนส่งสินค้าเทกองหรือสินค้าขนาดใหญ่พิเศษ การเลือกใช้เทอม FAS (Free Alongside Ship) เพื่อเข้ามาควบคุมขั้นตอนการโหลดสินค้าเอง อาจเป็นทางเลือกที่ให้ประโยชน์มากกว่า บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม FAS จากมุมมองของ “ผู้นำเข้า” เพื่อให้คุณเข้าใจว่าเมื่อไหร่ควรดึงอำนาจการควบคุมนี้มาไว้ในมือ...
ในโลกของ Incoterms มีเงื่อนไขบางเทอมที่ถูกออกแบบมาเพื่อสถานการณ์การค้าที่เฉพาะเจาะจง และ FAS (Free Alongside Ship) ก็คือหนึ่งในนั้น FAS เป็นเทอมที่ใช้สำหรับ การขนส่งทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศเท่านั้น และมักจะถูกใช้กับสินค้าเทกอง (Bulk Cargo) เช่น ธัญพืช, แร่ธาตุ หรือสินค้าขนาดใหญ่พิเศษที่ไม่สามารถบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ได้ (Oversized/Project Cargo) หัวใจของเทอมนี้อยู่ที่จุดส่งมอบที่ชัดเจนคือ “ข้างเรือ”...
สำหรับผู้ส่งออก การเสนอราคาขายภายใต้เงื่อนไข DDP (Delivered Duty Paid) เปรียบเสมือนการเล่นใน “โหมดผู้เชี่ยวชาญ” มันคือการเสนอบริการที่ครบวงจรที่สุดเพื่อมัดใจลูกค้า แต่ก็มาพร้อมกับความรับผิดชอบและความเสี่ยงที่สูงที่สุดเช่นกัน การตัดสินใจเสนอเทอมนี้ต้องมาจากความเข้าใจและความพร้อมอย่างแท้จริง บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม DDP จากมุมมองของ “ผู้ส่งออก” เพื่อให้เห็นภาพว่านี่คือกลยุทธ์ขั้นสูงที่ต้องใช้ด้วยความระมัดระวัง ข้อดีของการเสนอราคาเทอม DDP สำหรับผู้ส่งออก (Advantages for...
ในฐานะผู้นำเข้า หากคุณกำลังมองหาประสบการณ์การสั่งซื้อที่ง่ายดาย, ไร้ความเสี่ยง, และไม่ต้องจัดการเรื่องใดๆ เลยนอกจากรอรับของ เทอม DDP (Delivered Duty Paid) คือคำตอบสุดท้ายและดีที่สุดสำหรับคุณ มันคือเงื่อนไขที่เปลี่ยนการนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศให้ง่ายเหมือนการสั่งซื้อของจากร้านค้าออนไลน์ในประเทศ บทความนี้จะวิเคราะห์เทอม DDP จากมุมมองของ “ผู้นำเข้า” เพื่อให้คุณเห็นถึงประโยชน์สูงสุด และข้อควรพิจารณาทางการเงินที่อาจซ่อนอยู่เบื้องหลังความสะดวกสบายนี้ ข้อดีของการใช้เทอม DDP สำหรับผู้นำเข้า...